どもどもでっす、ピサヌロークからナリカーです。
先日嫁氏が使った、行き先表示が遠く小さく少なくて微妙と言われた「クルンテープ・アピワット中央駅」に見やすくなった行き先表示が置かれた模様。
空港のような美しく大きな駅を作ったけれど、利用者の利便性に興味ない偉い人のお陰で正直微妙な駅でしたが少しずつ改善されていくみたいです。
でもショボい表示版でもポッケナイナイで単価は高いのだろうな。
駅に追加された案内表示ガソリン価格値上げ
今日と明日の2日連続でタイのガソリン価格が値上げ。今日は0.5バーツで明日は0.4バーツの値上がり。。。。
一気に0.9バーツの値上げはかなり大きいですね。
10回目のOビザ更新完了
今日は前月申請したOビザの審査終了日なので正規のスタンプを貰いにイミグレに行く。
予想通りというかイミグレ職員に「あなたこの住所に住んでないでしょ」の件は特に調査等もなく普通にビザ更新できました。
まあ別に住所変更自体も大したことないので今後推進しようと思う。
イミグレは10時到着でお客さんは0人。適当に座って待っていると30代くらいの女性の方に呼ばれて新しいビザスタンプを押してもらえました。
職員さんの持っている用紙（俺氏のビザ申請の承認の紙）が数年前よりかなり薄くなっているので電子化で効率的になっている模様。
無事に2024年1月までの滞在ビザが頂けました。
イミグレはのんびりしてます
無事にOビザ更新できました。あとタイのビザに関する有償記事依頼みたいのが来てたけど、内容と金額が合わない（金額が高すぎる）ので情弱な俺氏はスルーしといた。
マジの話だったら勿体なかったなぁ。。。
DAHON Boardwalkで夕方サイクリング
前日の転倒後初の自転車ギコギコでそれなりに乗れることが分かったので、転倒した時に乗っていたDAHON Boardwalk君の走行チェックを兼ねて夕方サイクリングに行ってみる。
夕方の写真だけど大気汚染で空の色が分かれているのが見えますね。
で、自転車の方ですがホイールの振れは問題ないです。ギヤに関しては元々アウターハイ側の12T,11Tのギヤ飛びがあり、その症状が同じなだけで他のギヤは問題ない。
前転した時に変形したバーエンドバーは見た目以外は普通に使えるので交換は不要です。でも転倒で割れてしまったバックミラーが無いのはかなり不便に感じますね。
もともと安定性のない20インチ折り畳み自転車で走行中に安全確認で後ろを振り向くのって結構危険なんですよ。
あと前回の乗車姿勢だと手首の曲がりで痛みが大きいのでグリップ角度を調整した。バルーンタイヤに比べエアボリュームが少ないので路面からの突き上げが手首に響きます。
走行距離19.69km、平均速度25.27km/h、カロリー577kcalでした。
取り敢えず自転車が壊れて無くて良かったよ。
以上。
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ナリカーさん こんばんは はじめです (^^)/
当方も先だってリタイアメントビザを更新したのですが、
今回は前回からの 銀行の残高証明以外に、新たに バンクステートメントなる一年間の口座記録＝ほぼ通帳記録と同じ、を請求されました。
以前からそして今回も請求されている銀行通帳のコピー 一年分は何のためなのかと不思議ですが、御上が言われる以上従わざるおえないので、一応そろえましたが。
残高証明100バーツの上にさらに今回ステイトメント代金200バーツが銀行に支払い発生しました。
そうそう、
今まで必要だった銀行通帳原本は持参不要になりました。
はじめさん、こんにちは。
ビザ更新お疲れ様です。
銀行関係の必要書類が増えたのですか。
通帳のコピー＆原本だと不正とかで問題があったのかもですね。