自動車保険を使ったHONDA CITY君の修理費用。
どもどもでっす、ピサヌロークからナリカーです。
昨日は凄く久しぶりに1時間ほど雨が降った。
俺氏がタイに戻ってから初めての雨なので相当久しぶりです。
雨が降る数時間前から風が強くなり、その効果で大気汚染も減少して良き。
路面がアツアツ状態だったので、あっという間に道路が乾き蒸し蒸しするけど酷暑より良いよ。
自動車保険を使ってHONDA CITY君の板金修理。
去年10月に義母のお通夜中に参列者の車にボコられた我が家のHONDA CITY君ですが、先週やっと修理に出しました。
相手側の保険会社指定の修理工場よりは、HONDAディーラーに出した方が部品の素性が良いかな？って事で、ピサヌローク市内のHONDAディーラーで修理します。
相手の保険で修理する部品はフロントバンパーの傷とフロントフェンダーの凹み部分。
恐らくバンパーは補修（パテ改修＆塗装）でフロントフェンダーは交換かな？
去年10月のお通夜で当てられた場所。ついでに嫁氏が運転時に作った大き目の傷も修理します。こっちは自分の車の保険を使う。
修理のメインは車購入から1年後くらいに出来たボンネットの傷で、ついでに左サイドスカートの擦り傷と左前ホイールのキズ補修を行う。
もっと細かい傷もあるけど、使えば傷は増えるしキリが無いのでどうでもよい。
ちなみにボディのコンパウンド磨きは1800バーツとの事でした。
修理の見積もりはこんな感じ。
赤枠が相手側の保険で直す項目で総額約1.08万バーツ。
- フロントバンパー補修＆塗装：4590バーツ
- フロントフェンダー新品、組付け：3519バーツ
- フロントフェンダー塗装：1708.5バーツ
- 樹脂クリップ：333.2バーツ
- 消費税7%で合計10861.2バーツ
青枠が自分側の保険で直す項目で総額約1.1万バーツ。
- 左サイドスカート補修＆塗装：1683バーツ
- フロントボンネット補修：塗装：5508バーツ
- 左前輪交換工賃：280.5バーツ
- 新品ホイール：2975バーツ
- 消費税7％で合計11177.8バーツ
ホイールの傷補修ではなく新品交換（2975バーツ：約14600円）になっているので、修理キャンセルしようかと考えたけれど、まあいいかってそのまま修理してもらいます。
修理見積もり修理期間は1週間との事で、車が使えない間は相手の保険からレンタカー代相当の1日500バーツが補填される。
修理終わりました。
で、昨日の昼過ぎにディーラーから電話があり「16時に車を取りに来てください」との事。
雨上がりで路面が濡れてると嫌だなと思っていたが、既に路面は乾いていたのでバイク2人乗りでお店に行く。
修理代に関しては最初の見積もりと同じで特にコメントは無い。
下記の相手側の保険会社に請求する資料をディーラーから受け取り、修理の終わった車を確認して帰宅しました。
相手の保険会社に請求する修理が終わった車はこんな感じ。
凄く目立っていたボンネットの傷は無くなって良いね。補修に5508バーツ（約2.7万円）もかかるから、傷つけないように気を付けてね。
フロントフェンダーとバンパーはこんな感じ。フェンダーは新品交換なので補修跡とか無いけど、若干建付けの隙間管理が微妙カモ？まあヨシ。
ホイールも新品交換なのでピカピカです。正直交換しなくても問題なかった。
左サイドスカートの傷はこんな感じ。見た目はきれいだけれど、車体との接合部に隙間が増えた。。。
元々が接着している場所なので、一旦取り外すと合わなくなるみたい。。。
まあヨシ。
そんな感じでざっくり修理代2.2万バーツ（保険適用）で我が家のHONDA CITY君はそれなりにキレイな姿に戻りました。そして来年の保険料がどの程度値上げされるのか要確認です。
このキレイな姿が長く継続できると良いね。
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CITY君修理終わって新車みたいになって良かったですね。わが家では18年目に入ったトヨタのピックアップ乗ってるけど、将来はCITYハッチバックにしようかなと考えてます。
Kojiさん、こんにちは。
とりあえずボンネットの目立つ傷が無くなったのはうれしいです。
タイだとピックアップは荷台に荷物や人も載せられるので便利ですよね。
日本だとこの３倍は取られると思います。それに、そもそも工場で人手不足のところ事故が多いそうで、修理がなかなか入りません。
拙宅では年末のバンパー凹み・右後ろのフェンダーの傷で２３万円とられました。（そこらの工場は予約が取れず、トヨタノディーラーに持ち込むしかありませんでした。）
＜以下日本の現況です：ご参考まで＞
① 衝突防止等の安全装備が充実化しているのに事故は増えているそうです。
② バンパーはセンサーがついている関係で、修理ではなく取り換えになるのがほとんどだそうで、昔は３万円くらいで直ったものが、何十万もかかると聞きました。
③ EV車修理には特別の資格が必要だそうで、修理を引き受ける工場の数は限られています。（結局はディーラー持ち込みで高くなります。）
④ 車両保険料も高くなってきているとも。
ソローリさん、こんにちは。
タイも物価上昇していますが、人件費は日本より安いのでディーラー修理（板金塗装は外部委託）でも日本よりは安いです。
直接街の板金修理屋さんに行った方が安いのですが、保険適用で修理ならディーラーの方が部品や塗料の素性に安心感があります。
我が家のHONDA CITYはフロントバンパーに安全系のセンサー入ってないので、取り外し後の較正とかは不要みたいです。