どもどもでっす、ピサヌロークからナリカーです。
昨日の夜から嫁氏は実家に泊まりに行き、現在俺氏ひとり。
義妹がバンコクからタイ国鉄のスプリンターで移動中だけど、出発時点で1時間近く遅れでタイ国鉄ショボすぎる。
出発遅れがそのまま響きピサヌローク到着は45分遅れでした。
義母は姉妹たちと一緒にコンケーンに移動中で楽しそうな観光写真が届いた。
久しぶりに義父の面倒を見ないで羽を伸ばせるイベントなので楽しんできて欲しい。
DAHON Boardwalkで朝チャリ
今日は朝5時に目が覚めたのでDAHON Boardwalkで朝チャリに行く。
日本滞在中は近場移動にDAHON Obi Wanに乗っていたけど、ちゃんとした運動として自転車に乗るのは凄く久しぶり。
朝5時半は夜明け前で、ロイクラトーンの満月がまだ明るく光っています。
かなりモヤってますけど霧なのかPM2.5なのか不明。
1カ月以上放置されていた自転車にはクモの巣がはり、タイヤの空気も抜けていたので雑巾でササッと埃を払い空気を入れて出発。走り出した瞬間に前照灯のバッテリー残量ランプがついてイケてない。
久しぶりの自転車で遠出をして事故とか合うとヤバいので近場の空港接続道をを走ります。
新しいスマホになって初めて自転車走行時の写真を撮ってみましたが、暗い所の解像度は良くなりましたね。動画もカクカクしてなくて見やすい。
久しぶりの自転車で、お尻とペダルを漕ぐ足裏が痛くなってきたので程々の距離で帰宅。
走行距離21.26km、平均速度23.5km/h、カロリー564kcal、平均心拍数135bpm。
久しぶりの運動だけど問題無く終わって良かった。
GoogleMapのBTSスクンビット線の始発時間合ってない?
日本から帰国して10日程経ちましたが、バンコク(日本大使館)に用事ができたので嫁氏の出稼ぎと一緒に付いて行き、用事が終わったら速攻で帰るプランを検討中。
オンライン申請でパスポート更新する。
バンコク行きはバンコクに戻る親戚の車に便乗させて頂けることが決定しているので特に問題無いのだけれど、用事が終わってから1人でピサヌロークに帰るプランが少し億劫。
日本大使館への用事はパスポート更新でオンライン申請でチェンマイの日本領事館でも受け取れるんだけど、パスポートのビザスタンプ移動のレター発行がチェンマイでは出来ない可能性が有るんですよね。
チェンマイ在住(タイ北部の管轄地域)ならレター発行できるが、我が街ピサヌロークはチェンマイ大使館の管轄外なので危険を避けた。
パスポート発行は日本国が管轄なのでチェンマイ受取り可能だけれど、それ以降のレター作成はタイ国内の日本大使館が管轄になるので、チェンマイで「ピサヌロークは管轄外なのでレター発行はバンコクで行ってください」って言われたら死ぬからね。
オンライン申請前にチェンマイ総領事館に質問メール送ったけれど、メールで回答来なかったので詳細は分かりません。まあバンコクの大使館に行けば確実だからね。
管轄地域: チェンマイ県、ランパーン県、ランプーン県、チェンライ県、パヤオ県、メーホンソーン県、ナーン県、プレー県、ウタラディット県
んでバンコクの日本大使館にパスポート更新受取りにして午前中の早い時間に行く予定。
オンライン申請したパスポートは午前中に受け取れると思うが、ビザスタンプ移動用のレターが午前中に受け取れるのか不明なんよね。
レター発行に関してはオンライン申請が無いので、大使館に到着後に用紙に記入して依頼する流れなので最短で午後13:30受け撮りを想定しましょう。
そして悲しい事にピサヌロークに移動できる安めの交通機関(タイ国鉄、長距離バス)って午前中か夕方以降が多く、午後15時とかの移動手段が限られるんですよね。
タイ国鉄なら14:30発が有るけど、日本大使館13:50出発だと時間的に厳しいのよ。
そんな感じで大使館の用事終わったら嫁氏のホテルに宿泊して翌日帰るプランにする。
猫の面倒は薬剤師の友人にお願いしました。
で、やっと本題のGoogleMAPのBTSの始発時間の話になる。
5時出発のスクンビット線が検索で出てこない
俺氏が予定している朝7時出発のタイ国鉄に乗ろうと思いBTSの始発時間と思われる5:00を目安にクルンテープアピワット駅までのルート検索すると市内バスのルートしか出てこない。
これはクルンテープアピワット駅まで設定したのが悪かったかなと思いBTSモーチットに設定しても市内バスルートしか出てこなかった。
良く分らんけどルートオプションで電車優先で検索するとやっとBTSルートが出るが何故か出発が6時25分(6時16分の時も有る)になる。流石に駅で1時間25分待つルートはあり得ないぞ。
これはGoogleMAPの始発情報が古い?のかなあと思い、スクンビット線の始発時刻を検索すると始発時刻は5:15でした。
確保した宿付近のモーチット方面のバンナー駅の始発は5:19なのでGoogleMAPの6:25出発は間違ってると言うか時刻表が古いのかな。
始発の出発地であるBTSケーハ駅で確認するとBTS出発は5:53(正規時刻表は5:15)だったので、始発時刻のデーターが間違ってると思うよ。
興味本位でモーチット駅→バンナー駅の終電時間を調べたら正規の時刻表だと終電は00:00発なのにGoogleMAPでは00:15まで電車が有る事になってる。終電は15分のズレだからまあ良し?
シーロム線も始発5:30だけど5:53からしか出ないね。
始発/終電時刻は怪しいけれど、日中の電車は等間隔で電車が来る山手線スタイルなの時刻を気にする必要は無いです。
そんな感じで旅行に便利なGoogleMAPだけれど、情報を信用し過ぎないで自分で確認した方が良いですねって感じでした。
クッソ狭いあぜ道走れとか中央分離帯の有る片側3車線道路を横断しろとか結構鬼畜なルート設定が有るGoogleMAPからすれば大した事ない内容でした。
あと渋滞で時間が読みにくいけど市内バスに乗って行く方が料金的には安いのでチャレンジも有りです。
以上!
※このブログを書いた翌週にバンコクに行き実際BTSスクンビット線のウドムスック駅の始発?に乗ってみた。
結果としては正式版の始発時刻(5:21)より前の4:58に電車が来て、正式情報よりも早い時刻から運航してる。もっと早い時刻が始発の可能性も有るけど未確認。
まあ適当な感じがタイっぽいです。
ペットランキング にほんブログ村 ↑ブログ気に入って貰えたらリンク2個をポチッっとお願いします。