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どーもです。
昨日は夕方の散歩もぜず、ぐうたらしていました。
後の工事現場はタイル貼り作業中らしく、騒音＆埃が強烈ですね。
家の床がジャリジャリします＞＜
で、我が家の唯一の移動手段「CLICK１２５ｉ」君ですが、最近アイドリングストップしなくなりました。
「アイドルストップ」とは・・・CLICK１２５ｉの日本語サイト無いのでPCXから借用
ＥＮＧ冷間時とかは油温の関係とかでストップしないのは知っているのですが熱々のタイでしっかりＥＮＧが温まった状態でも作動しないんですね。
まあ、ストップしなくても何も問題はないのだけれど、折角の機能なので使える様にしたいと思います。
じゃあ、販売店に行って修理するの？と聞かれればそれはＮＯです。
多分ですが、この症状は機械的な不具合ではなく、ＯＩＬ関係の問題な気がするからです。
なぜなら私のCLICK１２５ｉ君、オイル交換をサボっているからです（爆）
前回は５０００ｋｍ走行時にオイル交換し現在９５００ｋｍ。。既に４５００ｋｍ無交換
指定ＯＩＬ交換期間は確か３０００ｋｍ毎だったと思うので、OIL汚れが原因かも？
ついでにオイルレベルチェックしたらアッパーラインよりかなり多めに入ってます。
前回交換時に店員がOIL抜きしっかりしなかった影響でしょうね。
そんな訳で、新居近くの軒下商店でOIL交換してみます。
オイル交換はＯＩＬ代含めて１２０バーツでした。
前回のお店に対し、作業自体は丁寧でしたね。
でもこのお店にはＨＯＮＤＡ純正ＯＩＬは置いて無くて「ＶＥＬＯＩＬ」なる物が入りました。
正直、聞いたこと無いメーカーですけど大丈夫ですかね？まあ今更遅いですけど。
家に帰ってからネットで検索すると、タイ語サイトでヒットするので地場メーカーかな？
Facebookサイトがあったので、ＯＩＬの詳細を翻訳してみましたけど意味不明。
で、アイドリングストップはどうなったかと言えば、無事復旧しました。
原因は良く分かりませんが、ＯＩＬ関連の何かが原因だったと推測します。
ＯＩＬの汚れなのか？粘度なのか？入れ過ぎが原因なのか？
追記：次の日、ソコソコの距離走って確認したらやっぱりダメでした。
気が向いた時だけＳＴＯＰしたりするんですけどなんだろう？
今度はバッテリー電圧確認してみます。
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