海外で外こもりブログ
40前に海外逃亡したら、こんな感じになりました
タイ日常

大雨でカオコー方面で洪水&朝チャリ

どもです。ピサヌロークからナリカーです。

タイに入っていた台風も土曜日で抜けたみたいで、今日は良い晴れ間です。

そして大雨の影響でピサヌロークからカオコー方面に向かう道路周辺で洪水の模様。

洪水だけど平常運転

kaeng Song waterfallで洪水

日本でも九州方面で洪水被害が出て大変な状況ですが、ここタイランドの場合は洪水は「季節の風物詩」に近いイメージで「もうそんな季節か~」なノリとなります。

今回嫁氏から送られて行きた洪水情報は、ピサヌロークからカオコーへ向かう道の近くの「kaeng Song waterfall」の写真です。

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過去の2016年9月に同じ場所に行ったことありますが、この時でも滝周辺は増水していて見学不可でしたね。

自分が通った吊橋周辺も洪水で屋台が避難していましたが、動画が載せられないので残念。(ツイッターに入れると見れる?)

 

日本と違ってタイはコンクリ&タイル張りの家のなので家の中の復旧作業はしやすいと思います。

DAHON ボードウォークで朝チャリ

まだ雲が多い状態でしたが、路面が乾いていたのでボードウォーク君で朝チャリ。

曇っていて涼しいけれど、台風の影響か風が強くてスピードが乗りません。

目標として距離30kmを目安に走ったけれど、いい加減疲れてきたので目標未達成で帰宅。

本日のリザルト

走行距離28.85km、平均速度23.15km/hとかなりゆっくり目の朝チャリでした。

最近は自転車に乗る機会が減って来て、月間の走行距離も300km以下とショボショボです。全盛期は500km以上走っていたのでダメダメですね。

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DAHON Routeのケーブルメンテ

先日乗ったDAHON Route君ですが、シフトの戻りが悪く要メンテです。

パーツ交換してから丸2年ノーメンテなのでシフトケーブルを抜いて清掃、注油してみました。

とりあえず戻り不良は直ったのでヨシです。

最近の乗車頻度からすると新規にパーツ購入とかは消耗品以外控えたほうが良さそう。

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以上でっす。

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POSTED COMMENT

  1. makandat より:

    今年の雨期明けはいつ頃だと思いますか?
    11月に行こうかと思っているんですが、11月初めじゃまだ明けてないと思いますか?

  2. ムガ より:

    雨ざらしでもないのに、しょっちゅう壊れてませんか?
    やっぱりメンテナンス能力がないと、良い自転車には乗れないのかも??

  3. warawar34 より:

    まかんだっさん、こんにちは。
    例年だと10月後半には乾季のハズなんで11月初めなら大丈夫と思います。

  4. warawar34 より:

    ムガさん、こんにちは。
    折りたたみ自転車は通常の自転車よりケーブルの屈曲や取り回しに難が有るので劣化が早いのかな?
    それとも単純に安物パーツと素人メンテの影響か?
    良い自転車はメンテナンスに工数(お金)掛けないと性能維持出来ないかもしれませんが、ビギナークラスしか持っていないのでその辺は不明です。

  5. agrirunner-54 より:

    私は走るだけで500kmオーバーの時がある・・ヨボヨボ爺なのに・・・
    ガンバレー

  6. warawar34 より:

    agrirunner-54さん、こんにちは。
    ランニングで500kmオーバーとは凄すぎて想像すら難しいです。
    ヒザが完調でも2km位が限界です

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