エアアジアでピサヌロークから成田まで移動
どもどもでっす、日本からナリカーです。
相続関係で普段帰らない2月に帰省してざっくり3週間経過しましたねぇ。
最初は寒さと花粉症で体調不良だった俺氏も、慣れと花粉症の薬のお陰で普通に生活できる様になりました。
相続関係の打ち合わせもし、次回は4月って言われたけれど流石に欠席する予定。
タイ国内移動を長距離バス(夜行列車)から飛行機に変更して移動疲れ軽減しても、国際線の飛行機と日本国内移動の短縮は出来ないので、やっぱり疲れるんだよ。
4月の航空チケットって桜を見たい外国人観光客とかの影響で高いし、打ち合わせはビデオ通話でイケるっしょ。
日本滞在でブログ書くこと無い状態だけど、最近アドセンス収入が少し増えてる?
週一更新状態だけど、1日50円くらい貰えてる。
もしかしたらAI台頭でブログ書く人が減って相対的に価格が上がってるのかもな。
最近調べ物はすべてAIで済ませて、元情報のHP見ないで済むから便利だよねぇ。
※確認したらdocomoの3G停波関連でらくらくホンF-02Jの検証ブログに集客した結果みたいです。
そういえば有料サーバーを解約して、このブログ移行しようって話をしていたけれど、移行作業が面倒くさくて結局サーバー代を払って継続します。ブログ収入が少し増えて赤字運営回避できそうだからOKOK。
エアアジアでピサヌロークから成田まで移動
せっかくなので2月の日本移動のブログでも書いときます。ちなみに前回帰国時とほぼ同じルートなので新鮮味はない。
まあピサヌローク空港の情報を見たい人には有益かもな。
エアアジアFD3309便でバンコク移動
少し前まではバンコク上京に夜行列車とか長距離バスを使っていた俺氏では有るが、もう50代中盤だし、国内線に乗っても良いんじゃね?って事でタイ国内移動で飛行機に乗る上級国民?にアップグレードされています。
料金はざっくり1000バーツ(約5000円)となり、夜行列車の1.5倍、長距離バスの2.5倍の料金になる。
預け荷物が有るともっと料金差が出るので、預け荷物有るときは今まで通りバスとか列車移動になります。
ピサヌローク空港なんですけど、この日は中国人観光客が多くて賑わっていると言うか五月蝿い。中国のオバチャンはやっぱり声がでかいんよ。
俺氏は預け荷物なしでスマホの搭乗券有るので、そのまま搭乗ゲートに向かいます。
ピサヌローク空港はLCC3社で1日6往復便ありますが、昼間の便は無いですね。
あと空港内で一番目立っていたカフェが撤退して、チェーン店のブラックキャニオンになってました。
俺氏はカフェの利用しないけど、旅行者には便利かも。
ちなみに荷物検査後の搭乗ゲート内にもブラックキャニオンあるので、そちらで買うのも良きと思う。
こちらは荷物検査場です。
モバイルバッテリーとかPCはバックから出して検査受ける感じ。
水もNGなので、空のペットボトルとか荷物に入れて、搭乗ゲート内の飲料水を確保するのも良し。
ほぼ定刻で搭乗が始まり、座る座席のゾーン毎に並ぶスタイルです。
普段は沖止めで歩いて搭乗することが多いですが今回はブリッジから乗りました。
機内はほぼ満席で、座席指定していない俺氏は3列の中央です。
両隣は細身の女性で圧迫感はなかった。逆におっさんが中央で申し訳ない。
今回乗った飛行機の客室乗務員が女性1:男性4な感じで、時代の流れを感じる。
ちなみに男性の客室乗務員は皆高身長・細マッチョ・イケメンで女性客は潤うと思われる。
整えられたあごヒゲの人もいて、バラエティー豊かなラインナップですぞ。
タイって綺麗な女性も多いけど、かっこよい男性も多いんだよな。
バンコクまでは30分少々の飛行時間で到着です。飛行機ってすごいねぇ。
ドンムアン空港は沖止めで、バスに乗って国内線到着ロビーに移動しました。
ドンムアン空港でザ・コーラルラウンジ堪能
ドンムアン空港に到着し、国際線ターミナルに移動します。
国際線のチケットもスマホ画面で乗れるので、カウンターに並ばずそのまま出国。
イミグレ混んでるか心配したけど、ざっくり5分で通過できました。
イミグレ通過後の荷物検査も終わり、サクッとプライオリティ・パスで入れるラウンジに突入。前回はミラクルラウンジ(Miracle Liunge)を使ったので、今回はザ・コーラルラウンジ(The Coral Executive Lounge)にしてみました。
こっちのラウンジのほうが恐らく人気があると思われる。
カフェ関係とかお酒関係の種類が多く、お皿とか調度品もオシャレです。
無料のマッサージとか有るけど、チップが必要な雰囲気なので俺氏は利用しないですね。
そんな感じでチョコレートミントラテを作って頂きます。
実際飲んでみたけど美味しかったよ。他にカクテルとか色々頼めるけど俺氏はお酒飲まないので詳細不明。
食べ物(ホットミール)に関してはそれ程差はないかな。
オードブル的なものは種類多めで見た目が華やかです。
食後にコーヒーを頂いて満足致しました。
XJ606便で成田へ
んで、搭乗予定時刻になったので出発ゲートに移動。
前回は飛行機入れ替えで2時間遅延で大変でしたが、今回は大丈夫かな?
搭乗ゲートに来ましたが、なんかお客が呼び出されて、ゴニョゴニョしてる。
スマホのチケットでここまで来た人(俺氏)も呼び出され、何故か新しく搭乗券を発行された。何か問題が有るのか聞いてみたけど「ノープロブレム」って言われ終了。
で、実際に機内に行くと俺氏の座席は最後尾の中央シートに変更されていた。
恐らく今回も機体変更で俺氏の予約した座席も移動されたっぽい。
機体変更ってわかる理由は、機内にビジネスクラスのシートが無いから。
今回の機体って前回乗った時の同じ感じ。このボロいシートと映らない個人モニターとか見覚えあるね。
俺氏は有料で通路側の座席を予約したので、客室乗務員を呼んで通路側座席に変更してくれとクレームする。
最終的には機体中央の通路側の座席に移動できてとりあえず良かった。
この辺のトラブルと言うか、面倒事も含めてLCCの価格って事なんだよね。
ちなみに今回のチケット代は有料座席指定込みで25520円でした。
今回は座席トラブルはあったものの遅延はなく、無事に電車を乗り継いで自宅まで戻れました。
エアアジアは安くて良いけど、2回連続でトラブルに合うと微妙よな。
でもそれを含めた運賃なので、文句は言えないよねぇ。嫌ならLCC選ぶなって事よ。
そんな感じで、ピサヌロークから成田空港まで移動した話でした。
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こんにちは。
アドセンス収入に貢献するようにコメント書きますね。確かに私も最近AIでの検索が増えたので他のWEBサイトで調べることが少なくなりました。私は今日久々のエアアジアでチェンライ−ドンムアン−関空で帰ります。理由はチェンマイ−関空直行便のチケットの値段下がらなかったので…ドンムアンも久しぶりの利用になります。