どもどもでっす、ピサヌロークからナリカーです。
ブログ書くの忘れていて、今日ギリギリの時間になっちゃった。今から書くけど更新間に合わないかも。
今日はOビザ更新に向けた書類準備を始めたよ。今週末がビザの滞在期限なので間違いなく準備しないとやばいです。
DAHON Boardwalkで１時間タイムトライアル。平均時速28.8km/h
で、今日も自転車ブログです。
1月1日の初日の出自転車はRouteで出掛けたので、今回はBoardwalk君に乗る。
出かける前にタイヤの空気圧チェックをしたけれど、特にエア圧下がりもないしチェンシンの安いチューブも問題なさそう。
タイヤが細いのでBIGAPPLEと比べると空気入れのポンピング回数が激減して面白いね。
んで、今回は郊外路の道路補修が終わって高速走行が出来そうだったので451ホイールに変更してから2回めの1時間タイムトライアルを実施。
前回は平均時速28.2km/hでしたが、高速コースで平均時速が向上するかな？
朝5時半に出発し、真っ暗状態の郊外路をぎっこぎこします。451ホイールに変更してからジャイロ効果？なのか直進安定性がグッと増して走行時の安定性が高くなった。
できる限り重めのギヤを選んで1時間休まずに漕ぎとりあえず1時間トライアル終了。
走行距離28.82km、平均速度28.8km/h、カロリー835kcal、平均心拍数151bpm。
とりあえず歴代2位？の平均速度になりました。
でも歴代1位のルートは今回のルートより信号も多くて平均速度には不利なコースなので相対的に過去の記録のほうが偉大と思われる。
まあ当時より体重が5kg近く重いし、歳も増えてるから過去の記録に追いつくことは無理でしょうね。
ただホイールとタイヤを変えた事により、体重5kgと年齢2歳近くを補ってくれると思えば安い買い物かも。直進安定性と見た目も良くなるし。
とりあえず以上。
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